Volvo S60 — akcje serwisowe: usterki, koszty i czy warto?

—

The affected vehicles were manufactured in 2019 and 2020.

Może przepalić się bezpiecznik 15A niskociśnieniowej pompy paliwa. W rezultacie silnik może zgasnąć i nie być w stanie się uruchomić ponownie, co zwiększa ryzyko wypadku. Produkt nie spełnia wymagań określonych w Rozporządzeniu w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, podzespołów i oddzielnych urządzeń technicznych zespołów przeznaczonych do takich pojazdów.

2001-2009

S60 (2001 -2009); S80 (2001 - 2006).

Poduszka powietrzna kierowcy może być uszkodzona. W rezultacie fragmenty inflatora znajdującego się wewnątrz poduszki powietrznej mogą wystrzelić na zewnątrz po uruchomieniu poduszki powietrznej kierowcy, powodując obrażenia pasażerów samochodu. Wyrób nie spełnia wymagań określonych w Rozporządzeniu w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, podzespołów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

2020 - 2021

Model year: 2020 - 2021

Może brakować częściowo lub całkowicie połączenia spawanego pomiędzy wałem wirnika silnika a pakietem magnesów w jednostce hydraulicznej układu hamulcowego. W rezultacie wspomaganie hamulców, układ przeciwblokujący (ABS) i elektroniczna kontrola stabilności (ESC) mogą zostać wyłączone, co skutkuje wolniejszym hamowaniem, co prowadzi do zwiększonego ryzyka wypadku. Wyrób nie spełnia wymagań określonych w Rozporządzeniu w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, podzespołów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

2016-2018

2016-2018

W układzie dolotowym silnika może gromadzić się nadmierna ilość osadów węgla. W rezultacie temperatura powietrza dolotowego może wzrosnąć, powodując stopienie i odkształcenie kolektora dolotowego silnika. Może to doprowadzić do zgaśnięcia silnika, zwiększając ryzyko wypadku, a nawet zapalenia się komory silnika.

2014 - 2017

Production period: 2013 - 2017, model year: 2014 - 2017.

W układzie dolotowym silnika może gromadzić się nadmierna ilość osadów węgla. Dodatkowo zawór wlotowy może przeciekać. W rezultacie temperatura powietrza dolotowego może wzrosnąć, powodując stopienie i odkształcenie kolektora dolotowego silnika. Może to doprowadzić do zatrzymania silnika, co zwiększa ryzyko wypadku lub nawet zapalenia się komory silnika.

2014 - 2017

The affected vehicles were manufactured between 2013 and 2017.

W układzie dolotowym silnika może gromadzić się nadmierna ilość osadów węgla. W rezultacie temperatura powietrza dolotowego może wzrosnąć, powodując stopienie i odkształcenie kolektora dolotowego silnika. Może to doprowadzić do zatrzymania silnika, zwiększając ryzyko wypadku, a nawet zapalenia się komory silnika.

2017

Ze względu na problem z napełniaczami poduszek powietrznych, poduszki powietrzne mogą nie wyzwolić się w przypadku zderzenia, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów.

—

The affected vehicles were manufacture between 2014 and 2017

Pęcherzyki powietrza mogą pozostać w układzie chłodzenia silnika po napełnieniu chłodziwem. W konsekwencji, chłodzenie silnika może nie działać prawidłowo, powodując przegrzanie silnika, jego uszkodzenie lub pożar.

2016 - 2019

The affected vehicles are from model year 2016 - 2019;

Z powodu nadmiernego nagromadzenia osadów węglowych w układzie dolotowym, plastikowy kolektor dolotowy silnika może stopić się i odkształcić. W rezultacie to może doprowadzić do pożaru w komorze silnika.

—

The vehicles in question were manufactured between 11 April 2014 and 30 May 2016.

Pęknięcia w wężu paliwowym mogą spowodować wyciek paliwa do komory silnika. To może w konsekwencji doprowadzić do pożaru.

—

The vehicles concerned were manufactured between 2015 and 2016.

Sprzączka pasa bezpieczeństwa przy fotelu pasażera z przodu może być nieprawidłowo zapięta, co może spowodować, że sprzączka oddzieli się od klamry pasa bezpieczeństwa w przypadku wypadku.

—

Funkcja hamowania pojazdu może zostać zablokowana podczas korzystania z trybu „B” (w samochodach hybrydowych typu plug-in) lub napędu na jeden pedał (w samochodach wyłącznie elektrycznych) po zjechaniu ze wzniesienia. Może to doprowadzić do kolizji i zwiększyć ryzyko wypadków i obrażeń. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

2020-2022

2020 - 2022

Niektóre problemy z akumulatorem wysokiego napięcia mogą powodować przegrzanie ogniw akumulatora, gdy akumulator jest w pełni naładowany. Może to spowodować zapalenie się pojazdu. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

—

Drążek między pedałem hamulca a wzmacniaczem hamulca mógł nie zostać prawidłowo zamontowany. Drążek może się odłączyć, powodując nieprawidłowe działanie pedału hamulca, zwiększając ryzyko wypadków i obrażeń. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

2019-2024

2019-2024

Do mocowania przedniej poduszki powietrznej pasażera mógł zostać przyłożony niewystarczający moment obrotowy. W rezultacie w razie wypadku poduszka powietrzna może nie zostać prawidłowo napełniona, co zwiększa ryzyko obrażeń. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

2022-2023

2022 - 2023

O-ring użyty do uszczelnienia połączeń przewodu olejowego ma nieodpowiednią średnicę. Może to prowadzić do skręcenia, a następnie pęknięcia pierścienia o-ring, co może spowodować wyciek oleju i zwiększyć ryzyko pożaru. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

—

2022 ~ 2023

Brak możliwości uruchomienia silnika spalinowego podczas jazdy, co spowoduje jazdę jedynie na akumulatorze wysokiego napięcia. Może to spowodować wyczerpanie akumulatora i utratę napędu podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

2022

Model year: 2022.

Podciśnienie w zbiorniku paliwa nie jest prawidłowo uwalniane w razie potrzeby z powodu błędu oprogramowania w module sterującym silnika (ECM), co może powodować nadmierne odkształcenie i kompresję zbiornika paliwa. W rezultacie silnik może zgasnąć, podczas gdy moduł informacyjny kierowcy (DIM) wskazuje 150–250 km do zatrzymania, co zwiększa ryzyko wypadku. Produkt nie spełnia wymagań określonych w ust Rozporządzenie w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, podzespołów i oddzielnych urządzeń technicznych zespołów przeznaczonych do takich pojazdów.

—

The affected vehicles were manufactured between 2001 and 2003.

Materiał pędny zastosowany w nadmuchiwaczu poduszek powietrznych może z biegiem czasu ulec zmianie w wyniku degradacji występującej po długotrwałym narażeniu na wysoką wilgotność bezwzględną, wysokie temperatury i cykliczne zmiany temperatur. W przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej może ona zostać niedostatecznie napełniona lub nadmierne ciśnienie wewnętrzne może spowodować pęknięcie korpusu inflatora, a fragmenty metalu mogą przedostać się przez materiał poduszki, powodując obrażenia pasażerów.

—

The affected vehicles were manufactured between 2014 and 2018.

Podczas uzupełniania płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika mogą pozostać pęcherzyki powietrza. Może to spowodować niewystarczające chłodzenie i uszkodzenie silnika, zwiększając ryzyko pożaru w komorze silnika.

—

Between 2007 and 2020

Wytrzymałość na rozciąganie stali linki mocującej pasa bezpieczeństwa może z czasem się zmniejszać. W rezultacie działanie ochronne/utrzymujące pasów bezpieczeństwa może się zmniejszyć, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku.

2016 - 2017

2016 and 2017

W układzie dolotowym silnika może gromadzić się nadmierna ilość osadów węgla. W rezultacie temperatura powietrza dolotowego może wzrosnąć, powodując stopienie i odkształcenie kolektora dolotowego silnika. Może to doprowadzić do zgaśnięcia silnika, zwiększając ryzyko wypadku, a nawet zapalenia się komory silnika.

2016 - 2017

2016 and 2017

W układzie dolotowym silnika może gromadzić się nadmierna ilość osadów węgla. W rezultacie temperatura powietrza dolotowego może wzrosnąć, powodując stopienie i odkształcenie kolektora dolotowego silnika. Może to doprowadzić do zgaśnięcia silnika, zwiększając ryzyko wypadku, a nawet zapalenia się komory silnika.

2019 - 2020

2019 - 2020

Oprogramowanie Active Safety Domain Master (ASDM) może być niekompletne. W rezultacie nadjeżdżające przeszkody mogą pozostać niewykryte, a automatyczny system hamowania awaryjnego (AEB) może nie zostać uruchomiony, co zwiększa ryzyko wypadku.

—

The affected vehicles were manufactured between 2012 and 2019.

W układzie dolotowym silnika może gromadzić się nadmierna ilość osadów węgla. Dodatkowo zawór wlotowy może przeciekać. W rezultacie temperatura powietrza dolotowego może wzrosnąć, powodując stopienie i odkształcenie kolektora dolotowego silnika. Może to doprowadzić do zatrzymania silnika, co zwiększa ryzyko wypadku lub nawet zapalenia się komory silnika.